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三都岛—难以磨灭的记忆之新兵连
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列车终于到达了福州东站。
呆头呆脑的新兵们在领队的干部和老兵的口令下，纷纷从闷罐车里跳了出来。一边贪婪地呼吸着夹杂着煤烟味的新鲜空气，一边在领队的接兵干部、老兵们的口令下木然、机械地整队集合，两只眼睛还时不时地东张西望，审视着周围的陌生环境。
火车站点名、分兵，用了2—3个小时，干部们手拿着新兵的花名册，喊到一个名字，新兵就用穿上军装后学会的第一个军队用语；“到”应答。最终我们同乡来的几十个人，分成了二部分；一部分水兵，登上了去海潭水警区的卡车，我们这一部分被称之为“文化兵”的人则登上了去三都岛的卡车。
12月份的福州依旧满街翠绿，气候与我们的家乡相比温暖如春，再加上换装时穿的棉衣棉裤，虽然坐在敞蓬卡车里，依然感觉不到一丝寒意。
福州东站经五四路到火车站，是福州的中心街道，当年的情景与今日相比已不可同日而语。当时五四路附近都是些七歪八倒、现在称之为棚户区的木板房，沿途大多还是稻田和菜地，路面上的汽车极少，印象最深刻的是宽阔的五四路和路人几乎清一色瘦削、苍白的面容，似乎印证了当时流传甚广的一句话；南方人的寿命比北方人短。
军车最大的特点；快。那时没有志愿兵、士官，驾驶员都是清一色的入伍四年以内、比我们年龄大不了多少的年轻士兵，横冲直撞地开着卡车在险要的国防公路上一路狂奔，急弯路段也不见减速，轰着油门就过去了。有时因拐弯角度太小，车轮跑到公路外侧的泥地上，留下了深深的印痕。
我们这批来自苏中平原的新兵，大多数人从未见过大山，更别谈坐敞蓬车经过如此险要的盘山公路，尤其到了飞鸾岭，一侧是高山，一侧是深渊，许多人吓得面色苍白，两手死死抓住车厢板，连头都不敢抬。
12月底白昼本来就短，加之阴天，到达礁头海军码头的时候，天已经黑了。等了很久，才见到二艘接我们上岛的鱼雷快艇。在领队干部的么喝声中，我们稀里哗啦地登上了快艇，只用了十几分钟就到达了目的地；三都港口教导队。
鱼雷艇的马力十足，记得时速好像可以跑29—32节。靠码头时油门轰得太大，搞得到处都是浓烈的油烟，熏得我们泪流满面，几乎无一人幸免。
到达部队的第一餐，三菜一汤，到现在只记得新兵连天天、餐餐都有的大白菜烧肉，其它的都不记得了。
我在教导队住的是二个班、23人的大房间，上下铺。第一夜，经过几天奔波的我们，睡得很香、很甜。 |
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