本帖最后由 三都岛 于 2010-10-22 22:58 编辑
作者：陈校兴
东海舰队，福建基地勤务船大队（37707），二十年前，我们洒泪离开了你，现在，岁月整整过去二十年啦，我总是深深的把你牵挂在我的心中。那三都澳（礁头）一山一水都历历在目。不论是首长那严肃的训示，还是舰长的淳淳教导。无论是战友间的嬉闹、还是严肃的训练。也许那就是人生最美好的五年，虽不辉煌，平平淡淡地走完了五年的军旅生涯，但使我终身无法忘怀。
礁头、三都澳、东冲、鸡公山、小西洋，笔架山......，都是那样的清澈地印在我的脑海中。哦，还有飞銮的司令部警卫连，那里是我走进海军大门的第一站。那是一九八一年的十一月一日，那是个阴雨蒙蒙上午，是军用卡车把我们拉到了一个山沟沟里，由于初次到达这样的大山中，又是在这样的天气下到了这样一个地方，使我都分不清东南西北，是那一天改变了我五年的方向，一直把南当北。我总是在想，为什么，基地司令部那么大的一个单位的大门是朝北开的门（哦，也许是战备的需要吧？），而且，第一次班长领我们上街理发，回来的方向会不对的呢。
我们被分到了新兵一连十班。我们的连长是警卫连的连长，是个北方的大汉，是辽宁的吧？听说还是仪仗队下来的，那威武劲！盖了！我心想我什么时候才能练就他那个动作劲！顺便说下那时我们连还有一个女兵排。是基地通信连的吧。
经过四十多天的训练，发给我们领章，帽微。（那时就是给红领章、红五星还没有授衔）那时不知道有多少的兴奋，哦，这下是个真正的军人啦。我们是水兵，可在海军岸勤部队训练，那该下老连队啦啊，我们往哪里分啊。谁知道来带兵的是个穿岸勤部队的军装的（因为那时是穿冬装的，水兵是穿呢制服的。）我们的老连队竟是37503部队90分队，傻啦，这是怎么回事啊？一下连队被分到了基地后勤部的三都农场二连，在港口的水闸后面一点点的小房子（营房是又小又矮），连长跟指导员都是那样的土，跟家里的叔叔伯伯一样，都会种地的。排长是个上海的，一开口就是“他娘的”班长是个江苏的，小不拉几的一点点，都是老土，都会种田。可又谁都没有我们萧山的农民会种田，我们萧山的跟吴县的几个只占全连队的五分之一，可干活就是我们几个会做，连长、指导员可把我们当宝了。
我们种了早、晚稻后，八个月的时间，82年的十月，我们被分到了勤务船大队二中队，一到一看，怎么都是这么小的一条条的船，比我们家里的农用船大不了多少嘛，分到二中队又是最小的一条交通艇上，东交74号，我想来了这样的小艇上可要吃苦啦，我知道，艇越小越要晕，为此我在艇上整真的闷了二个星期，为了训练我对小艇的适应性经过一断时间的头痛，我终于不再头痛啦，但我的训练没有白费，为我四年的水面舰艇生活打下了很好的基础。我一次都没有吐过、没有晕过船。我们艇主要的任务是接送首长，包括外地来基地的一些我们部队视察的地方上的首长，后来接来了东交71号，它的吨位与马力都比我们74号大，高档。接下来就是跑东冲、西洋的班船。更加出去少了，除了防台和维护就很少离开三都澳。哦，你们还记得那个台湾驾机来大陆的李大维吗？他就是我们东交74把他从三都接到礁头来的呢？
我刚到艇上的时候，二中队领导又把我调到大队部警卫班，站了二个月的岗，就是我们大队的门卫那里，那不过是短短的二个月，我们的班长是个四川的，但对我来说，印象最深的是那个安徽的老兵，听他说他退伍十年啦，他出差到福州，为了老部队在福建是强力要求领导安排他这次出差的，还特地从福州坐车到了礁头，（那时候从福州坐汽车好象要四、五个小时。）为的就是看看他生活过的部队，我想到了他对部队的那份浓浓的感情，我看过了他的退伍证后，再请示了班长，放行让他进了大门，我并给了他一个深深的警礼。当我在要放下右手时，看到了他眼睛里滚动的泪花。我也被他所感染，（我直至今日方才理解他对我的那个军礼的感动）。可他不到一个小时就离开我们的营区，出了大门。他说：我在部队里现在没有认识的战友啦，退伍的一起走了，原来的首长也没有地方找了。是啊，谁能招待他啊，他能去哪里啊。可他还是一步一回头，依依不舍啊。那份感情是无法让常人理解的，只有我们那此有过同样经历的战友才能理解的。
86年三、四月份，我们大队部决定我们从各分队各船抽调技术骨干，去安徽枞阳九三0八工厂去接一条登陆舰，舰长是山东的，政委是我们二中队的付政委，我被认命为枪炮班长，我上面就是一个枪炮长，哦是上海的，我嬉称他“老枪”。那是一条登陆舰改装成的货船，只有一门三七炮，可多了二台液压吊机。八月份，我们出厂经长江到了上海吴淞码头，那次到了上海，可刚好来了台风，我们去了长江防台，解除防台后，我们是傍晚回到上海进吴淞口到何家湾码头去加油，可进入黄浦江后在正常行驶中。突然辅机断油熄火，整条舰还在正常行驶的速度前进，整个指挥、操作系统全部瘫痪，舰如脱缰的野马，直冲而去。前面就是那一条条停泊着的百来吨的装满货民用船，直压过去，将通通、全部压沉压伤，后果将不可设想，而且那里个弯道，老百姓不知道要压死多少，而我们的舰也将直冲岸上。当时我是值班了望，发现这样的情况并了解了问题所在后，我在无法与指挥长取得联系的情况下，心想假如我不采取措施，任凭其继续行驶，后果不能再往下想下去了，我想现在只有我才能叫它停下来了，就拉起锚闸，当我一边放锚链，一边心里记着放下去的长度，一到一定长度后，猛的闸住锚链。此时我听到了锚吃往土层，锚链拉得嘎嘎直响，船由于主机还在继续运转，还是一个劲的往前冲，但由于锚链的作用，船猛的调头横转后，横向撞击船后，停了下来，结果，民船只拉断了一根钢丝绳，而我们舰的在舷处钢板撞裂了一米多的一个口子，还好啊还好，没有多大的伤亡与损失，全舰上下官兵没有一个不吓出冷汗。接着我们舰马上就进了四八0五工厂修补。
如果那次不是事故，我想舰首长肯定会给我报功的，但我深感舰首长打那以后，对我是那样的感激。并假若整个勤务船大队有一个志愿兵的名额，肯定会想法子给我的，那时，我也有那样的想法，能够转户口啊。（现在是亏得我们 的邓主席的栽军三百万，要不也很难有我现在的生活水平的。）八六年的十月，我们回到了我们大队，就没有几天我们的退伍命令下来啦。舰长与政委，特地叫我们一起去了宁德给我们买记念品。政委还请来了大队长，为我们饯行。
我们的入伍与退伍都是那么的荣光。
二十年啦......，我深深的牵挂着我的第二故乡。 |
