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《朝圣之旅》
西藏位于祖国西南边陲，它地域辽阔，地貌壮观、资源丰富，以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名；布达拉宫是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群，它像一颗珍珠般熠熠闪着光彩。早年间我就迸发有朝一日自驾去雪域高原，实施感受神秘藏文化的天路之旅的心愿。 几个月之前，为了筹备雪域高原自驾游，我作了精心的准备，与几个同事一道结伴而行，计划安排把出发时间定为6月15日。说来也巧，好像是心灵感应，6月14日下午，儿时伙伴徐景明在七三七四聚会群发了一个美篇《卡特带你走西藏》，同时配了一组美仑美焕的高原风景照，历数了川藏行所能目睹的自然画面。照片拍得具有专业水准，很扣人心弦，看后就会让人产生一种立即前往现场观景的莫名冲动，群里许多已步入“夕阳红”大军行列的群友溢美词接二连三，“美啊！”、“真美！”、“多发美照！”的赞美声不绝于耳。是啊，青藏高原是文化的一个符号，它在历史的激荡中和文化的脉搏始终牵连在一起。自驾游，不单单是雪域的阅览，更是对文化脉动的触摸。 早上，我们的车队出发了，按捺不住的我上群发布“今天上午从上海出发自驾游西藏”的消息，刚过4分种，就接到景明的问讯“几人同行，车型排量？各项准备工作备足哟！旅途愉快平安归来！”为了满足他的关心，我回复“一车四人，吉普四驱2.4，上海出来两车，到成都加一车，其中有一车去过西藏，我们是跟着走，成都北线进，南线出，预计三周。”我这次先行打头站，体验高原反映，为今后其他群友的自驾游提供参考经验。 第一天我们行驶了1200公里，穿越了四座横跨长江的大桥，分别是安庆长江大桥、湖北黄石鄂东长江大桥、武汉军山长江大桥、宜昌长江大桥，横跨湖北、安徽、江苏、上海三省一市，因为在没有进入成都之前，路况比较好，而进藏后，路况会很复杂，有时每天甚至只能跑几百公里。 安庆是我的老家，古称舒州，别称宜城，素有“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”的美誉。安庆长江公路大桥是安徽省八百里皖江上游的第二座长江公路大桥，大桥主体工程由高架桥、立交桥、引桥、引道、主桥等部分组成，全长5985.66米。下午1点，我们沿着G50沪渝高速驶上大桥，向西望去北岸江边迎江寺内的振风塔浮现眼前，该塔俗称“万里长江第一塔”，耸立于长江之滨，享有“过了安庆不看塔”之誉。塔顶远眺，安庆风光尽收眼中，汽笛声声，江水天际流，我在安庆工作期间，曾光临此地，它是佛教圣地，僧侣众多，香火鼎盛，是安庆标志性的建筑，年代悠久！值得一游。 下午四点半，我们来到了湖北黄石鄂东长江大桥，该桥位于长江黄石水道上游，是沪蓉高速公路过江通道，大桥全长5762m，主桥主跨采用926m混合梁斜拉桥。 武汉军山长江公路大桥位于武汉关上游 28公里处，主桥为半漂浮5跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，是京珠、沪渝两条高速公路共用的一座长江公路桥梁，也是我们今天经过的第三座长江大桥。 宜昌长江公路大桥是国家公路网主骨架沪渝高速主干线在湖北境内跨越长江的一座特大型悬索桥，也是宜昌主城区跨越长江南北的重要通道。到宜昌时天色已晚，华灯初上，一轮圆月点亮了城市的夜空，一天开车1200公里，虽然两人轮流开车，但还是比较辛苦，吃过饭后，我们沿着滨江大道游览，夜色中的宜昌灯火阑珊，风情万种、高楼林立，如一颗璀璨的明珠，镶嵌在长江之上，如此美丽的宜昌夜色，让人迷恋。天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等城市地标让你眼花缭乱、看了又看，脚下江水潺潺，两岸尽是美景，如此美好的春江花月夜，谁又能保证在观赏后不会醉倒在夜色之中？沿途欣赏依山傍水的美丽宜昌独具滨江园林特色的城市风貌，感受城市与山水交融、江风轻抚的惬意和畅快！ 中华民族，泱泱大国，城区与雪域风景各不相同，各有各的华章，各有各的韵味，每一次亲临现场，都是心灵的一次光合作用；也许故事就在那里发生，也许风光就在那里等待。拉萨是个充满神秘而诱惑力的地方，令我神往不已。走吧！朋友，快融入到大自然中，快攀上西部的雪峰，在那里，你会享受人间的快乐，你会展示天人合一的风采！ | 
